conjunto de geradores de gás natural de 1100kva da Cummins
Minlongpower apresenta o conjunto de geradores de gás natural Cummins de 1100kva. Este gerador oferece uma fonte de energia limpa e eficiente usando gás natural. A tecnologia da Cummins garante operação e desempenho confiáveis. A capacidade de 1100kva é adequada para grandes aplicações industriais e comerciais. Pode alimentar uma ampla gama de
Descrição
Descrição breve
Cummins, K50n-G10
Potência contínua:1100kw
conjunto de geradores de tipo aberto
Descrição pormenorizada
motor da marca Cummins
modelo de motor k50n-g10
Velocidade do motor 1500 rpm
Potência máxima n/a
Potência contínua 1100kw
Furação × curso 159 × 159 mm
Deslocamento 50,3 l
Número de cilindros de 16 V, ciclo 4
Banco de valores
Método de admissão de ar turboalimentado e refrescado
Relação de compressão 11,5:1
Método de arranque DC24V arranque elétrico com gerador de carga
Parâmetros do produto
especificações
frequência | tensão | potência máxima | potência contínua | |
50 Hz | ac 6,6/ 10,5kv | 1000 kW | ||
velocidade | ruído (aberto) | ruído (contenedor) | ||
1500 rpm | ≤ 110 dB (a) @ 7m | ≤ 90 dB (A) @ 7m |
configuração padrão
♦ governador electrónico ecu | ♦Gerador de carregamento de corrente dc24v | ♦ radiador de reservatório de água, ventilador de arrefecimento | ||
♦ classificação de protecção contra penetração ip23 | ♦classe de isolamento f | ♦ controlador smartgen hgm9510 | ||
♦filtro de ar | ♦ silenciadores | ♦carregador flutuante de baterias | ||
♦bateria e cabo de ligação | ♦interruptor de circuito | ♦localização para empilhadeira | ||
♦ embalagem: filme de PE | ♦ amortecedor de vibrações | ♦informações sobre a utilização do conjunto de geradores |
Parâmetros do motor
Marca do motor | Caminha | |||
Modelo do motor | k50n-g10 | |||
Velocidade do motor | 1500 rpm | |||
potência máxima | N/a | |||
potência contínua | 1100 kW | |||
Borra × traço | 159 × 159 mm | |||
deslocamento | 50,3 l | |||
Número de garrafas | Tipo 16 V, ciclo 4 | |||
Tipo de governador | ECU | |||
Método de admissão de ar | Turbocompressor e refrigeração posterior | |||
relação de compressão | 11,5:1 | |||
Método de arranque | motor de combustível de potência máxima igual ou superior a 50 kW |
sistema de gás
Pressão mínima na entrada de combustível @ entrada do sensor de gmf (kPa) | 5 | |||
Pressão máxima na entrada de combustível @ entrada do sensor gmf (kPa) | 20 | |||
variação máxima da pressão do combustível | +/-1 | |||
combustível aceitável | gás natural de qualidade de gasoduto | |||
Número mínimo de metano no combustível*mn | 80 | |||
Contido mínimo de energia do combustível*btu/scf(mj/m3) | 800 (exceto 30) | |||
Consumo de gás (m3/h) | ||||
potência contínua | 100% de carga | 75% de carga | 50% de carga | 25% de carga |
1100 kW | 275 | 214.9 | 155.5 | 90.9 |
Sistema de admissão de ar
restrição máxima admissível de ar de admissão | ||||
com elemento limpo (kpa) | 3.7 | |||
com elemento sujo (kpa) | 6.2 |