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Gruppo elettrogeno Cummins 450kva a gas naturale
Minlongpower presenta l'unità generatrice a gas naturale Cummins da 450kVA. Questo generatore fornisce una fonte di energia pulita ed efficiente utilizzando il gas naturale. La tecnologia avanzata di Cummins garantisce un funzionamento affidabile e prestazioni costanti. La capacità di 450kVA è adatta per applicazioni medio-grandi. Può alimentare varie attrezzature e impianti, risultando più rispettosa dell'ambiente rispetto ai generatori a diesel.
Descrizione
Breve descrizione
Cummins,K19N-G4
Potenza continua: r450 kW
Generatore di tipo aperto
descrizione dettagliata
Marca del motore
Modello motore K19N-G4
Regime motore
Potenza primaria N/D
Potenza continua
Cilindro×Corsa 159×159 mm
Spostamento
Numero di cilindri 6-a-L, 4 tempi
Tipo regolatore
Metodo di aspirazione Turbocharger con intercooler
Rapporto di compressione
Metodo di avvio Avvio elettrico DC24V con generatore di caricamento
Parametri del Prodotto
Specifiche
| Frequenza | Tensione | Potenza principale | Potenza continua |
| 50Hz | AC 230/400V | 400KW | |
| Velocità | rumore (Aperto) | Rumore (Silenzioso) | |
| 1500rpm | ≤ 105 dB (A) @ 7m | ≤82dB（A）@7m |
Configurazione Standard
| ♦Governatore elettronico ECU | ♦Generatore di carica DC24V | ♦Serbatoio d'acqua, radiatore e ventilatore di raffreddamento | |
| ♦Classe di protezione IP23 | ♦Classe di isolamento H | ♦Controllore automatico SmartGen | |
| ♦Filtro dell'aria | ♦Silenziatori | ♦Caricabatterie a galleggiamento | |
| ♦Pacchetto batteria e cavo di connessione | ♦Interruttore circuito | ♦Forcella per carrelli elevatori | |
| ♦Assorbitore di urti | ♦Amortizzatore di vibrazione | ♦Informazioni sull'uso del gruppo elettrogeno | |
| ♦Imballo: film PE | |||
Parametri del motore
| Marca del motore | Cummins | |||
| Modello del motore | K19N-G4 | |||
| Regime motore | 1500 giri/min | |||
| Potenza principale | N/D | |||
| Potenza continua | 450kW | |||
| Corsa×Alzata | 159× 159 mm | |||
| Spostamento | 19l | |||
| Numero di cilindri | Tipo 6-L, 4 cicli | |||
| Tipo regolatore | ECU | |||
| Metodo di aspirazione | Turboalimentato e raffreddato con aftercooler | |||
| Rapporto di compressione | 11:01 | |||
| Metodo di avvio | Avvio elettrico DC24V con generatore di caricamento | |||
Sistema a gas
| Pressione Minima di Ingresso del Carburante @ Ingresso dell'Alloggiamento del Sensore GMF (kPa) | 7 | |||
| Pressione Massima di Ingresso del Carburante @ Ingresso dell'Alloggiamento del Sensore GMF (kPa) | 34 | |||
| Variazione Massima della Pressione del Carburante | +/-3% | |||
| Carburante Accettabile | Gas Naturale di Qualità di Rete | |||
| Numero Minimo di Metano del Carburante*—MN | 80 | |||
| Contenuto Energetico Minimo del Carburante*—BTU/scf(MJ/m³) | 886(33) | |||
| Consumo di Gas (m³/h) | ||||
| Potenza continua | Carico al 100% | 75% Carico | 50% Carico | 25% Carico |
| 450kW | 119.8 | 93.6 | 66.3 | 39.6 |
Sistema di aspirazione
| Massima restrizione ammissibile per l'aria aspirata | ||||
| Con Pulito Elemento (kpa) | 3.7 | |||