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Groupe électrogène diesel Yuchai 375kVA
Description
Une brève description
Yuchai, YC6MJ515L-D22
Puissance principale : 375kVA/300kW
Groupe électrogène de type ouvert
Définition détaillée
Marque/Modèle du moteur Yuchai, YC6MJ515L-D22
Marque/Modèle de l'alternateur Stamford,HCI 444FS
Tableau de commande SmartGen, HGM6110
Type de disjoncteur Disjoncteur manuel à 3 pôles
Batterie sans entretien au plomb-acide
Châssis de base Structure robuste/Résistant à la corrosion
Paramètres du produit
| Puissance principale | Puissance en veille | Tension/Phase | Hz/rpm | PF |
| 375KVA /300kW | 412.5KVA /330kW | 230\/400V ， 1/3 | 60/ 1800 | 0.8 |
| groupe électrogène diesel | ||||
| Marque du moteur/Modèle | Yuchai, YC6MJ515L-D22 | |||
| Marque de l'alternateur/Modèle | Stamford,HCI 444FS | |||
| Tableau de commande | SmartGen, HGM6110 | |||
| Type de disjoncteur | Disjoncteur manuel à 3 pôles débrancheur | |||
| Batterie | Batterie au plomb sans entretien | |||
| Châssis de base | Structure robuste / Corrosion résistant | |||
| Dimensions | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Poids(kg) |
| Type ouvert | 3350 | 1100 | 1720 | 2260 |
| Spécifications du moteur | ||||
| Marque du moteur Modèle | Yuchai YC6MJ515L-D22 | |||
| Nombre de cylindres | 6 cylindres; Type L | |||
| Cycle | 4 course | |||
| Aspiration | turbocharger à gaz d'échappement refroidi par intercooler | |||
| Système de carburant | direct Injection | |||
| Type de régulation | Électronique | |||
| Cylindrée | 11,726L | |||
| Course/Alésage | 131 X 145mm | |||
| Rapport de compression | 16.8:1 | |||
| Puissance principale | 346kW | |||
| Puissance en veille | 380kW | |||
| Système de carburant du moteur | ||||
| Carburant recommandé | Diesel Classe A2 | |||
| Consommation de carburant à 100% ERP | 63,6L/h | |||
| Consommation de carburant à 100% PRP | 57,2 L/h | |||
| Consommation de carburant 75% PRP | 42,7 L/h | |||
| Consommation de carburant 50% PRP | 28,8 L/h | |||
| Consommation de carburant 25% PRP | / | |||
| SYSTÈME DE LUBRIFICATION | ||||
| Pression d'huile à vitesse au ralenti | ≥120kPa | |||
| Pression d'huile à vitesse régulée | 300-600 kPa | |||
| Capacité totale du système (moteur seulement) | 35 L | |||
| Système d'air | ||||
| Restriction maximale de l'air d'admission | ||||
| Élément de filtre sale | 3.5kPa | |||
| Élément de filtre propre (usage intensif) | 3.0kPa | |||
| Débit d'air d'admission à PRP/ESP | 20,67/21,07 m³/h | |||
| Système de refroidissement | ||||
| Plage de modulation du thermostat | 78-90°C | |||
| Capacité de refroidissement - Moteur seulement | 18L | |||
| Température maximale d'eau à la sortie | 99°C | |||
| Conformité aux normes | ||||
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Conformité aux normes Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'Union européenne. |
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Engagement commercial
Les produits fournis sont tous neufs, et chaque unité a subi des tests stricts en usine.
Tous les produits sont couverts par un service de garantie, avec une période de garantie de 12 mois après la mise en service et l'acceptation de l'unité, ou un total de 1000 heures de fonctionnement, selon la condition qui survient en premier.