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générateur de gaz naturel cummins de 1300kva
Minlongpower présente le groupe électrogène à gaz naturel Cummins de 1300kva. Ce groupe électrogène offre une source d'énergie alternative utilisant du gaz naturel. La technologie de Cummins assure un fonctionnement efficace et une production d'énergie propre. La capacité de 1300kva convient aux grandes applications industrielles et commerciales. Il peut
Définition
une brève description
Je suis désolé.
puissance continue: r1300kw
générateur silencieux
une description détaillée
moteur de marque cummins
modèle de moteur k50n-g12
le régime du moteur 1800 tr/min
puissance de charge n/a
puissance continue 1300kw
une portée de 15 mm
Le débit est de 50,3 l
n. de bouteilles de type 16 V, cycle 4
écu
méthode d'admission d'air turbochargé et refroidi
le rapport de compression est de 13:1
méthode de démarrage démarrage électrique à 24 V dc avec générateur de charge
paramètres du produit
spécifications
| fréquence | tension | puissance de départ | puissance continue |
| 60 Hz | courant alternatif de 480 V | 1200 kW | |
| vitesse | bruit (ouvert) | bruit (silence) | |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente. | Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente. |
configuration standard
| ♦écu électronique | ♦DC24v- Je suis désolé.générateur de charge | ♦radiateur réservoir d'eau, ventilateur de refroidissement |
| ♦Rating de protection contre les intrusions ip23 | ♦classe d'isolation f | ♦DSE 8610 contrôleur de moteur |
| ♦filtre à air | ♦autres appareils | ♦chargeur flottant de batterie |
| ♦batterie et câble de connexion | ♦disjoncteur | ♦emplacement pour chariot élévateur |
| ♦amortisseur | ♦détecteur de vibrations | ♦informations sur l'utilisation du groupe électrogène |
| ♦le paquetLe texte est le suivant:film pe | ||
paramètres du moteur
| marque du moteur | les épinards |
| modèle de moteur | Le nombre de personnes concernées |
| le régime du moteur | 18Les rouleaux |
| puissance de départ | N/a |
| continuellement- Je suis désolé.puissance | 1300K- Je suis désolé. |
| borne×coup de cœur | 159×159- Je suis désolé.mm |
| déplacement | 50.3Je suis là. |
| n. de bouteilles | Type 16 V, cycle 4 |
| type de régulateur | Écus |
| méthode d'admission d'air | - Je suis désolé.à turbocompresseur et refroidis par refroidissement ultérieur |
| le rapport de compression | Je suis désolé. |
| méthode de démarrage | électrique à 24 V- Je suis désolé.démarrer avec le générateur de charge |
système de gaz
| pression minimale à l'entrée du carburant @ entrée du boîtier du capteur de GMP (kpa) | 5 | ||||
| pression maximale à l'entrée de carburant @ entrée du boîtier du capteur gmf ((kpa) | 20 | ||||
| Variation maximale de la pression du carburant | +/-1 | ||||
| carburant acceptable | gaz naturel de qualité pipeline | ||||
| nombre minimum de méthane dans le carburant*mn | 80 | ||||
| Le contenu énergétique minimum du carburant*btu/scf(mj/m3) | 800 (exception faite des produits de la catégorie "A") | ||||
| consommation de gaz (m3/h) | |||||
| puissance continue | Charge à 100% | Charge de 75% | 50% de charge | 25% de charge | |
| 1320 kW | 323.3 | 253 | 180.6 | 105.4 | |
système d'admission d'air
| Restriction maximale admissible de l'air d'admission | |||
| avec élément propre (kpa) | 3.7 | ||